Caminhoneiros protestam na BR-101 e cobram reabertura da ponte sobre o Rio Jequitinhonha

Por: Bahia na Net 

Na manhã desta segunda-feira, caminhoneiros bloquearam um trecho da BR-101, próximo ao trevo de acesso à Veracel Celulose, no extremo sul da Bahia, em protesto contra a manutenção da interdição parcial da ponte sobre o Rio Jequitinhonha e a consequente exigência de uso de um desvio alternativo precário para o transporte de cargas. 

A manifestação ocorreu em um ponto estratégico da principal rodovia federal que liga o Nordeste ao Sudeste do país, afetando o fluxo de caminhões, ônibus e veículos de grande porte. Segundo participantes, o protesto começou nas primeiras horas da manhã e provocou lentidão e filas nos dois sentidos da rodovia. 

Motivo dos protestos

Os caminhoneiros exigem a reabertura plena da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661,72 da BR-101, em Itapebi, que está há meses com restrições de tráfego desde que foram detectados problemas estruturais e iniciou obras de reforço e construção de uma nova travessia. 

Desde a interdição parcial, veículos pesados — como caminhões e carretas — são obrigados a utilizar um desvio de aproximadamente 70 km que passa por estradas estaduais não pavimentadas, conhecidas como “desvio da Veracel”. Moradores e motoristas relatam que o trecho apresenta más condições de tráfego, com lama, buracos e riscos de atolamento, principalmente após chuvas, o que tem causado atrasos e prejuízos logísticos.

Impactos e reivindicações

Os manifestantes afirmam que as condições precárias do desvio, somadas à falta de uma data clara para a conclusão das obras de recuperação ou construção de nova ponte, têm gerado transtornos diários para o transporte de mercadorias e para a economia regional. Eles cobram intervenção imediata das autoridades federais e estaduais, com definição de prazos e ações concretas para permitir o tráfego seguro de caminhões pesados pela travessia principal. 

Contexto da ponte sobre o Rio Jequitinhonha

A ponte foi interditada em 2025 após laudos técnicos apontarem riscos à sua segurança estrutural. Desde então, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e parceiros realizam obras de reforço emergencial na estrutura atual e trabalham na construção de uma nova ponte ao lado da existente, com previsão de conclusão ao longo de 2026. Atualmente, o tráfego sobre a ponte segue controlado e parcial, com restrições de peso para veículos e uso prioritário para carros leves e utilitários. 

A mobilização dos caminhoneiros desta segunda-feira ressalta o descontentamento da categoria e da população local com o ritmo das intervenções e a pressão por soluções que garantam a segurança viária e a normalização do transporte na BR-101, uma das principais artérias rodoviárias do Brasil.

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